Nous avons ajouté un Dufour 41:

Dufour 41, 1997, Menate
Dufour 41 Classic a un intérieur très confortable avec chambre des maîtres en avant avec salle de bain privée, et 2 autres chambres arrières avec salle d'eau.

Consultez la liste complète.

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Nos prix pour la saison été 2010 Lac Champlain sont affichés.

Consultez soit :

1- au menu section Location, Été - Lac Champlain

2- à la page principale, un lien Liste de voiliers+prix (.PDF)

NOTEZ BIEN, que nous sommes heureux de vous annonces qu'un catamaran Lagoon 38, un Bénéteau Océanis 461 et un Bavaria Cruiser 33 ont joint la flotte VSF Lac Champlain.

Alors bon vent à ceux et celles qui aimeront découvrir et voguer sur ces voiliers.

GASPÉ: Sur un C&C MKIII 38', et aaaahh, l'accueil et la chaleur humaine des gens compensent tellement pour l'air parfois frais et humide de la Gaspésie et du Fleuve. Tous nos clients et même ceux de l'Europe (des maudits bon Françcais) n'ont que ce souvenir de cette région.

Bonne saison

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Journal de bord de Blue Bayou Qui a eu lieu du 15 mai au 7 juin 2007. Équipage : Robert Mitchell, Luc et Jean-Luc Meunier. Skipper : Maurice Bazinet Lisez le récit. Fichier PDF de 1 Mo.

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CONVOYAGE ST-MARTIN-GUADELOUPE Journal de bord de Leporello Qui a eu lieu du 20 au 27 janvier 2007 Équipage : Jocelyne Chrétien, Jean-Denis Boucher, Jacques Lespérance et Caroline Chrétien Skipper : Guy Carpentier Jour 01 : St-Martin à St-Barthélémy (distance 19 mn) L'équipage est tout installé et somme déjà prêt à partir vers midi. La nouriture a été réglée en quelques heures ainsi que la douane, on appareille à midi. Je décide de passer sous le vent de St-Martin soit du côté de St-Maarten même si cela rajoute quelques milles nautiques, nous avons convenu ainsi pour s'amariner. Nous atteignons St-Barthélémy en seulement 6 heures avec des pointes à 7 - 8 noeuds, le bateau file très bien et l'équipage est déjà à l'aise avec les manoeuvres même si ces dernières sont très limitées. Seule Caroline a eu le mal de mer durant ce trajet (Gravol, dodo et eau). L'arrivée à St-Barth est superbe et on sent que Jean-Denis et Jocelyne sont assez fébriles car ils ont vécu de belles vacances à cet endroit il y a plus de 25 ans. Ils s'étaient promis d'y revenir mais par la mer à la barre d’un voilier. Chose promise, chose exaucé avec VSF ! ;-) Nous ancrons vers 18h00 et célébrons avec un petit mousseux notre arrivée accompagnée d'un saumon cuit au four avec salade et riz... la vie est parfois si cruelle ! Au réveil, on va tous à terre afin de profiter de cette belle escale et pour ma part, j’en profite pour faire mes couriels via une connexion WIFI sous un palmier avec bien sûr la vue sur la mer... Quel bel environnement de travail !
Jour 02 : St-Barthélémy à Névis (distance 56mn) Superbe traversée avec des alizés très confortables soient 10-15 noeuds du Est-Nord-Est donc au bon plein - travers avec une houle de 1-2 mètres. Nous avons maintenu une vitesse de 6-7 noeuds avec pleine voilure ... vraiment grisant ! On a même fait des pointes de 8,5 noeuds et avons vu une superbe arc-en-ciel à la suite d'un passage d'un grain. L'approche sous voile de Névis en longeant la côte NW fut de toute beauté avec la lumière du soleil couchant qui reflétait sur les palmiers de la plage, tout l'équipage est à contempler ce merveilleux cadeau de la nature. On a ancré à Charletown vers 18h00 devant une plage avec en prime des palmiers tout le long de la plage. Jacques et Caroline ont préparé le souper avec un rôti de surlonge coupé en tranche et patate sur BBQ accompagné de pâte et bien sûr arrosé d'un vin rouge !
Jour 03 : Névis à Guadeloupe (distance 70mn) Ce matin au lever, le soleil n’était pas présent, nous avons eu des grains à répétition durant toute la nuit et une autre superbe arc-en-ciel est venue se former à côté de notre mouillage. L’équipage a quand même pu profiter de la plage et s’y promener durant 1 heure ou deux. Nous avions comme objectif le Montserrat mais étant donné que le vent venait du sud-est, on ne pouvait faire cap vers ce dernier et avons décidé de faire cap directement sur la Guadeloupe sachant que nous arriverons de nuit. Le vent nous a un peu manqué et nous avons fait route avec grand-voile, génois et notre copain Yanmar afin de garder une bonne vitesse et cap. Nous avons jeté l’ancre à Deshaies vers minuit et savourons notre mouillage avec une petite bière. On se couche vers 01h00 du matin avec plein d’étoile dans la tête et de bon souvenir de notre nuit. On a croisé juste en avant de notre mouillage, le voilier du club Med tout illuminé en plus de ces voiles... quel beau spectacle ! On a aussi vu une baleine, probablement une baleine à bosse, qui nous a fait un beau spectacle en faisant un saut hors de l’eau. Lors de notre passage devant le Monserat, on n'a tous ressenti une poussière de souffre qui nous affectait les yeux et on sentait aussi une forte odeur de souffre. Faut dire que le Montserat était en éruption il y a 2 semaines et une bonne partie de l’île a été évacué, on a donc pas trop traîné dans le coin et avons mis le moteur pour avancer plus rapidement.
Jour 04 : Baie de Deshaies à l’Îlet de Pigeon (distance 8 mn) Les vacances commencent ce matin car les distances à partir d’ici seront négligeables et nous auront plus de temps pour baignade et tourisme, ce que nous ferons durant tout l’après midi dans le magnifique Parc marin de Pigeon qui a été déclaré : Réserve nationale par Cousteau. On a fait du superbe snorkeling et sommes allés faire le petit happy hour en regardant un magnifique coucher de soleil avec en arrière plan l’îlet de Pigeon...Quel spectacle agréable !
Jour 05 : Baie de Pigeon aux Saintes (distance 21mn) Lever tôt ce matin car nous voulons profiter au maximum de notre prochaine escale soit les Saintes que tous ont bien hâte de voir. Tout au long de la côte, les vents auront été variables allant même à changer à 180 degrés, c’est ce qu’on appelle les effets de côte mais une fois passé la pointe de Basse Terre, un bon 25 noeuds nous attendait et nous obligera à faire du près avec plus de 20 degrés de gîte, on ne tardera pas à prendre 2 ris et réduire le génois afin de rendre cela plus confortable...surtout pour Jocelyne ! Comme on dit le malheur des un fait le bonheur des autres, la photo en dit long sur le plaisir des boys de barrer à plus 7 noeuds dans 25 noeuds de vent ! Nous arriverons sous voiles dans la magnifique baie des Saintes et irons mouiller dans la baie devant le village. Même si ça fait plus de 10 ans que je viens ici, j’en suis toujours estomaqué de voir toute cette splendeur s’ouvrir devant nous. Le reste de l’après midi sera consacré à la visite pour le groupe et pour le skipper ça sera un changement d’huile qui l’attend...métier oblige ! En prime, un autre super coucher s’offre à nous !
Jour 06 : des Saintes à Gosier (distance 20mn) Ce matin le vent est absent et la traversée sera une partie à la voile mais comme nous ne voulons pas arriver dans 2 jours, on décide de mettre le moteur et d’aller jeter l’ancre à l’Îlet de Gosier, un super petit îlot tout près du village de Gosier. Durant la partie calme à la voile, Jacques initie sa copine à la voile et après un certain temps Caroline a le sourire aux lèvres et n’a plus sur le coeur et semble bien apprécier de barrer le voilier. L’équipage profite de cette dernière escale pour aller faire du snorkeling et baignade et nous finirons la soirée à un bon petit resto pour arroser la fin ou presque du convoyage.
Jour 07 : Gosier à la marina de Pointe à Pitre (distance 3mn) Cette escale sera bien sûr très courte mais bien rempli car nous avons que quelques heures pour faire les pleins de fuel et eau en plus de faire le ménage du bateau car nos avions sont vers 15h00. Ça mets donc fin à ce super convoyage même si ce genre de convoyage ne reflète pas ceux que l’on fait au large mais sert souvent de prélude pour certains pour continuer leur apprentissage vers de lointains horizons. Je remercie nos 4 équipiers qui furent excellents et de bonne compagnie. Texte : Guy Carpentier Photo : Guy Carpentier et Jocelyne Chrétien

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Y a bien longtemps que j'avais entendu parler des Bahamas comme étant un endroit superbe avec des plages à perte de vue et des eaux cristallines ! Ayant déjà convoyer des voiliers dans ces régions, j'étais resté sur mon appétit car je n'avais pas vraiment bien vu les Bahamas - en convoyage on ne visite pas...on bouffe des milles marin et on a peu de temps pour jouer aux touristes !

Doris et moi avons donc décidé d'aller rejoindre nos amis André et Carole sur leur Océanis 361 pour une semaine de voile afin de devenir des accrocs de ces lieux...et ça marché !

Nos amis Carole et André



Les plages...comment vous expliquer la beauté de ces eaux cristallines !
Une image vaut mille mots !


Attention aux requins ! Mais selon un pêcheur rencontré, ils ne sont pas dangeureux mais bon, disons que si je faisais face à une de ces bêtes, je suis pas sûr que je lui ferais un sourire sans déguerpir !



Nous avons essayé d'attraper nos propres langoustes et poissons mais disons que ça sera pour la prochaine fois, ce qui fait que nous avons encouragé un pêcheur local en lui en achetant 3 pour 30$ plus 2 bières...big deal en comparer aux Antilles !

Les rencontres des autres navigateurs,aux Bahamas, sont très courantes ! On a donc été invités sur le voilier de Laval et Nicole à déguster ces langoustes et afin de faire passer toute cette merveileuse bouffe, Nicole nous avait préparé, imaginez- vous, une soirée Karaoke dans le cockpit...On s'est donc transformés, le ptit rhum aidant, à tour de rôle en Pavarotti, Elvis,la Bolduc, Paul Piché et j'en passe jusqu'aux petites heures du matin...pauvres voisins...et nos gorges !

Voilà donc nos 6 jours déjà écoulés et comme nous disait si bien André, 6 jours c'est pas asser c'est 10 minumum!

Et bien mon cher André, ça sera pas 10 jours mais 6 mois que ça nous prendrait pour découvrir toutes ces îles aussi belles les une que les autres.

Soyez donc pas surpris de voir un des voiliers de VSF offrir des stages dès l'hiver prochain afin de vous faire vivre de superbes vacances tel que nous les avons connues.

À voir nos sourires sur cette photo, vous allez tous comprendre que le meilleur remède au stress est un voilier et des plages, sans oublier, bien sûr, de bon amis !

Merci à André, Carole, Laval et Nicole de leurs gentilleses et surtout hospitalités et de nous avoir faire découvrir un ptit coin de paradis et la Kalik aussi (bière locale)



Texte : Guy Carpentier et Doris Champagne
Photo : Guy et Carole
Date : Du 20 au 27 janvier 2007

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Je suis aller zieuter les méga-voiliers présent pour le Antigua Yacht Charter Show... Surtout le Maltese Falcon 87.5m de long, 3 mats de 57m de haut, dont les voiles sont auriques et tous gérer par un système hydraulique enrouler dans sa partie du mat.

Oui messieur! J'ai eu cette chance... Je le sais. Merci... ;-)

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Nos voisins de marina

J'aime bien les voiliers de longueur de 35-45'. Mais quand j'ai vu ces mega-yachts..., alors là j'ai été impressionné. Ici, à Simpson Bay, du côté Hollandais de St-Martin, voici mes voisins de marina.

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Antigua, Nelson's Dock Yard

Et bien, quelle belle surprise, içi à Antigua et particulièrement Nelson's Dock Yard. L'histoire est restée et nous pouvons soit la revivre ou soit s'y loger et même ancrer notre voilier.

Après livraison de Lucky Lady I, un Jeanneau 40', à ses locataires, j'ai pris une chambre-suite pour me reposer de mes 4 semaines de travaux...

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Enfin, la méteo plus clémente et parce que les locataires m'attendent, j'ai quitté le 3 décembre au matin pour Antigua. J'ai bien aimé St-Barths. Le convoyage a été super. J'ai repris gout. En effet, la première partie (St-Martin-St-Barth) a été pénible (mer courte, forte et violent grains, et mal de mer) et m'ont un peu secoué.

J'anticipais un peu au départ du 3 décembre, mais la mer a été belle et les nuages de toutes beautés. De plus, Lucky Lady, avec ses 7-8 nds faciles, ont rendu plaisant le passage des vagues et de la houle.




Voyez le vidéo (14Mo)...

J'ai vu plusieurs poissons volants, pas de dauphin, 2 grands voiliers de 70-80' (qui m'ont rattrapé).

Parti vers 06h45 AM pour arriver vers 20h30 à Antigua, avec la pleine lune pour me guider dans l'entrée de Falmouth Harbor.

Christian

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Faire l'antisalissure c'est salissant...


Paradoxale que de poser cette peinture (antisalissure, qui empêche ou minimise les alges et moules d'adhérer a la coque), qui est passablement salissant a faire. Sortie de l'eau, carcher, sablage intense, couche de fond 1x, couche antisalissure 2x.


On en profite pour faire du gelcoat sur les francs bords, compound et cirer. Après, c'est tellement beau.

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